లైటింగ్ పద్ధతులు మరియు డిజైన్ అవసరాలు

ఈరోజు, బహిరంగ లైటింగ్ నిపుణుడు టియాన్క్సియాంగ్ కొన్ని లైటింగ్ నిబంధనలను పంచుకున్నారుLED వీధి దీపాలుమరియుహై మాస్ట్ లైట్లు. ఒకసారి చూద్దాం.

Ⅰ. లైటింగ్ పద్ధతులు

రోడ్డు లైటింగ్ డిజైన్ రోడ్డు మరియు ప్రదేశం యొక్క లక్షణాల ఆధారంగా, అలాగే లైటింగ్ అవసరాల ఆధారంగా, సంప్రదాయ లైటింగ్ లేదా హై-పోల్ లైటింగ్‌ను ఉపయోగించి ఉండాలి. సాంప్రదాయ లైటింగ్ ఫిక్చర్ ఏర్పాట్లను సింగిల్-సైడెడ్, స్టాగర్డ్, సిమెట్రిక్, సెంట్రల్లీ సిమెట్రిక్ మరియు క్షితిజ సమాంతరంగా సస్పెండ్ చేయబడినవిగా వర్గీకరించవచ్చు.

సాంప్రదాయ లైటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఎంపిక రహదారి యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ఆకారం, వెడల్పు మరియు లైటింగ్ అవసరాల ఆధారంగా ఉండాలి. కింది అవసరాలు తీర్చబడాలి: ఫిక్చర్ యొక్క కాంటిలివర్ పొడవు సంస్థాపన ఎత్తులో 1/4 మించకూడదు మరియు ఎలివేషన్ కోణం 15° మించకూడదు.

హై-పోల్ లైటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఫిక్చర్‌లు, వాటి అమరిక, పోల్ మౌంటింగ్ స్థానం, ఎత్తు, అంతరం మరియు గరిష్ట కాంతి తీవ్రత దిశ కింది అవసరాలను తీర్చాలి:

1. ప్లానార్ సిమెట్రీ, రేడియల్ సిమెట్రీ మరియు అసిమెట్రీ అనేవి మూడు లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు, వీటిని వేర్వేరు పరిస్థితుల ఆధారంగా ఎంచుకోవచ్చు. విశాలమైన రోడ్లు మరియు పెద్ద ప్రాంతాల చుట్టూ ఉన్న హై-మాస్ట్ లైట్లను ప్లానార్లీ సిమెట్రీ కాన్ఫిగరేషన్‌లో అమర్చాలి. ప్రాంతాలలో లేదా కాంపాక్ట్ లేన్ లేఅవుట్‌లతో కూడళ్లలో ఉన్న హై-మాస్ట్ లైట్లను రేడియల్ సిమెట్రీ కాన్ఫిగరేషన్‌లో అమర్చాలి. బహుళ అంతస్తుల, పెద్ద కూడళ్లలో లేదా చెదరగొట్టబడిన లేన్ లేఅవుట్‌లతో కూడళ్లలో ఉన్న హై-మాస్ట్ లైట్లను అసమానంగా అమర్చాలి.

2. లైట్ స్తంభాలు ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలలో లేదా నిర్వహణ వలన ట్రాఫిక్‌కు తీవ్ర అంతరాయం కలిగే ప్రదేశాలలో ఉండకూడదు.

3. గరిష్ట కాంతి తీవ్రత దిశకు మరియు నిలువు దిశకు మధ్య కోణం 65° మించకూడదు.

4. పట్టణ ప్రాంతాల్లో ఏర్పాటు చేసిన హై మాస్ట్ లైట్లు లైటింగ్ ఫంక్షనల్ అవసరాలను తీర్చేటప్పుడు పర్యావరణంతో సమన్వయం చేసుకోవాలి.

Ⅱ. లైటింగ్ సంస్థాపన

1. ఖండనల వద్ద లైటింగ్ స్థాయి ఖండన లైటింగ్ కోసం ప్రామాణిక విలువలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ఖండన నుండి 5 మీటర్ల లోపల సగటు ప్రకాశం ఖండన వద్ద సగటు ప్రకాశంలో 1/2 కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

2. కూడళ్లు వేర్వేరు రంగు పథకాలతో కాంతి వనరులను, విభిన్న ఆకారాలతో దీపాలను, విభిన్న మౌంటు ఎత్తులను లేదా ప్రక్కనే ఉన్న రోడ్లపై ఉపయోగించే వాటి కంటే భిన్నమైన లైటింగ్ అమరికలను ఉపయోగించవచ్చు.

3. కూడలి వద్ద లైటింగ్ ఫిక్చర్‌లను రోడ్డు యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఒక వైపున, అస్థిరంగా లేదా సుష్టంగా అమర్చవచ్చు. పెద్ద కూడళ్లలో అదనపు లైట్ స్తంభాలు మరియు దీపాలను ఏర్పాటు చేయవచ్చు మరియు గ్లేర్‌ను పరిమితం చేయాలి. పెద్ద ట్రాఫిక్ ద్వీపం ఉన్నప్పుడు, ద్వీపంలో లైట్లను ఏర్పాటు చేయవచ్చు లేదా హై పోల్ లైటింగ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

4. T-ఆకారపు కూడళ్లలో రోడ్డు చివర దీపాలను ఏర్పాటు చేయాలి.

5. రౌండ్అబౌట్ల లైటింగ్ రౌండ్అబౌట్, ట్రాఫిక్ ఐలాండ్ మరియు కర్బ్‌ను పూర్తిగా చూపించాలి. సాంప్రదాయ లైటింగ్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, లైట్లను రౌండ్అబౌట్ వెలుపల అమర్చాలి. రౌండ్అబౌట్ యొక్క వ్యాసం పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, రౌండ్అబౌట్‌పై హై పోల్ లైట్లను అమర్చవచ్చు మరియు రోడ్డు మార్గం యొక్క ప్రకాశం రౌండ్అబౌట్ కంటే ఎక్కువగా ఉందనే సూత్రం ఆధారంగా లైట్లను మరియు ల్యాంప్ పోల్ స్థానాలను ఎంచుకోవాలి.

6. వక్ర విభాగాలు

(1) 1 కిమీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వ్యాసార్థం కలిగిన వక్ర విభాగాల లైటింగ్‌ను సరళ విభాగాలుగా నిర్వహించవచ్చు.

(2) 1 కి.మీ కంటే తక్కువ వ్యాసార్థం కలిగిన వక్ర విభాగాలకు, వక్రరేఖ వెలుపల దీపాలను అమర్చాలి మరియు దీపాల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించాలి. సరళ విభాగాలపై దీపాల మధ్య అంతరంలో అంతరం 50% నుండి 70% వరకు ఉండాలి. వ్యాసార్థం చిన్నగా ఉంటే, అంతరం తక్కువగా ఉండాలి. ఓవర్‌హాంగ్ యొక్క పొడవును కూడా తదనుగుణంగా తగ్గించాలి. వక్ర విభాగాలలో, దీపాలను ఒక వైపున స్థిరపరచాలి. దృశ్య అవరోధం ఉన్నప్పుడు, వక్రరేఖ వెలుపల అదనపు దీపాలను జోడించవచ్చు.

(3) వక్ర విభాగం యొక్క రహదారి ఉపరితలం వెడల్పుగా ఉన్నప్పుడు మరియు రెండు వైపులా దీపాలను అమర్చాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, ఒక సుష్ట అమరికను అవలంబించాలి.

(4) వంపుల వద్ద దీపాలను సరళ విభాగంలో దీపాల పొడిగింపు రేఖపై ఏర్పాటు చేయకూడదు.

(5) పదునైన వంపుల వద్ద ఏర్పాటు చేసిన దీపాలు వాహనాలు, కాలిబాటలు, గార్డ్‌రైల్స్ మరియు ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాలకు తగినంత వెలుతురును అందించాలి.

(6) ర్యాంప్‌లపై లైటింగ్‌ను అమర్చినప్పుడు, రోడ్డు అక్షానికి సమాంతరంగా ఉన్న దిశలో దీపాల కాంతి పంపిణీ యొక్క సుష్ట విమానం రోడ్డు ఉపరితలానికి లంబంగా ఉండాలి. కుంభాకార నిలువు వంపుతిరిగిన ర్యాంప్‌ల పరిధిలో, దీపాల సంస్థాపనా అంతరాన్ని తగ్గించాలి మరియు కాంతిని తగ్గించే దీపాలను ఉపయోగించాలి.

బహిరంగ లైటింగ్నిపుణుడుటియాన్‌క్సియాంగ్ భాగస్వామ్యం ఈరోజు ముగిసింది.. మీకు ఏదైనా అవసరమైతే, దయచేసి దాని గురించి మరింత చర్చించడానికి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి వెనుకాడకండి.